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商品規格


商品型號:PQ210


國際條碼:8710103750727


額定電壓/頻率:110V/60Hz


消耗功率:1W


機體尺寸:10.5x6x3 cm


包裝尺寸:(H)11.7x(W)6.4x(D)5 cm


配件內容:清潔刷x1、保護蓋x1、使用說明書x1、保證書x1


產地:中國


保固:請依產品保固/說明書所刊載內容,在正常使用下保固期限2年,耗材品及人為因素使用錯誤導致商品毀損或故障,恕不在保固範圍內。



※以上規格資料若與原廠資料有所出入,以原廠所公佈資料為準。


※鑑賞期非試用期,此為個人衛生用品,除新品瑕疵,一經拆封,將無法辦理退貨,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。








原產地


中國












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總統蔡英文22日出席國家年金改革國是會議開幕儀式,並發表簡短演講。蔡英文引前總統馬英九4年前的談話表示,「就算再困難,年金改革也一定要做,這是馬前總統的宣示。很遺憾,前政府的年金改革最後沒有成功。」她強調,「年金改革不是藍綠的問題,也不是政治的競爭,而是為了國家未來的長治久安,不分黨派的領導人,都必須要做的事情。」

以下為蔡英文致詞全文:

我相信各位都知道,這幾天,副總統已經召開記者會,用負責任的態度,提出年金改革草案,作為國是會議討論的基礎。

這個草案是歷經了年金改革委員會20場的會議,以及4場分區會議,並廣泛收集社會各界意見之後完成的。

草案所體現的是一個穩健改革的方案,不強求一步到位,而是用逐年漸進的方式,讓衝擊降到最低。

包括讓18%優惠存款走入歷史、調降公教所得替代率、訂定基本生活保障、漸進式調整費率、提升基金管理效率,以及建立政府挹注基金財源的機制,另外,黨職併公職、政務官年資併計事務官年資等不合理的設計,也要做處理。

這些作為,有一個重點,就是要讓台灣的年金制度,成為「政府付得起、退休領得到」、「現在領得到、未來也領得到」的永續制度。

我很期待各位,能夠透過今天的會議,提出寶貴意見,讓這個制度可以更加的健全。

這段時間以來,有許多不實的消息在散播,也有line上面的謠言,甚至有些阻擾會議進行的事情。不過,這些都不可能減緩改革進程,改革一定要如期的進行。

很多人會問,為什麼改革年金制度,要開這麼多的會?

這是因為,我們檢討了過去改革失敗的原因。過去的改革,缺乏社會討論。這次,在政府正式提出最後方案,立法院審議前,我們希望透過「擴大參與」的方式,讓社會利害相關人的代表,都能夠好好地闡述意見。

年金破產危機,是經過數十年累積而來的。用半年多的時間歸納問題、提出方案,這樣的過程不僅值得,也很有必要。我相信許多年以後,當台灣各界回過頭來看這幾個月,我們會慶幸自己熬過這段過程。

這樣的過程有兩項重要的意義。第一,我們讓社會更了解年金改革的內容和重要性。

過去,即使多數人支持改革,但是卻因為制度過於複雜,很多人並不了解這個制度所潛藏的種種問題。

現在,年金制度的危機,終於被攤在陽光下,讓我們更了解到改革的重要性和急迫性,同時,也加強了我們改革的決心。

第二,是要讓改革的方案更具體和合理。

打從一開始,我們就不認為年金改革會議是一言堂,或是政令宣導。不同立場、不同主張,一定會有所爭執。會議過程也一定會有些吵吵鬧鬧。但是,我們因此聽見了不同的聲音,也讓各方意見都能融入改革方案裡面。

像是軍人退休制度獨立處理,警消及中小學老師的退休年齡的例外設計,還有目前採取的漸進原則,以及設定老年基本生活的樓地板保障。這些,都是一次次會議之後,所得到的珍貴成果。

我知道,今天總統府外面,會有一些人抗議。大家的利益受到影響,覺得不滿,這樣的心情,我可以體會。

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一架全日空(ANA)的DHC8型客機19日近中午時發生衝出新千歲機場跑道的意外事件,所幸機上25名人員均安。

根據日本放送協會報導,國土交通省新千歲機場辦公室表示,19日上午11點56分(台北時間10點56分)全日空1831航班在機場跑道滑行時衝出跑道,撞上旁邊雪堆才停下來。

機長表示,事發當時路面已經完全被凍結,而無法煞車。這架班機上載有乘客與機組人員一共25人,所幸人員都平安無事,在1小時後都已搭乘巴士回到航廈。

飛機在日本下超值推午5點被拖回機庫,國土交通省已派遣5名航空調查人員前往調查事故原因。

DHC8型客機為加拿大龐巴迪(Bombardier)公司生產的Q系列 / Dash 8雙螺旋槳客機,2011年為止,發展出Dash-100、Dash-200、Dash-300及Dash-400等4種民用型號,目前一共生產超過1000架。

目前Dash 8系列已發展到Dash 8Q型機,這是該公司最新的設計,「Q」代表「寧靜」,使用特別設計的噪音及振動抑制系統。全日空的Q400系列(DHC8-400)每架牌價約3900萬美元。

▲DHC8型客機為全日空(ANA)主要國內線飛行機種。(資料圖/記者呂烱昌攝)

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